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Quiz de naufragios: Lusitania, Vasa, Royal Oak, Wilhelm Gustloff… Los naufragios que marcaron la historia y los pecios que aún revelan sus secretos.
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Transatlánticos, buques de guerra, galeones cargados de tesoros: algunos naufragios cambiaron el curso de la historia. Este quiz se sumerge en sus historias y en los pecios hallados en el fondo del mar.
Este quiz tiene actualmente 55 preguntas, de fáciles a difíciles, disponibles en español, francés e inglés.
Antes de empezar, practica con estas 11 preguntas y sus respuestas explicadas: haz clic en una pregunta para ver la respuesta.
Respuesta: Volvió a la opinión pública estadounidense contra Alemania, pues murieron más de 120 estadounidenses. El transatlántico británico se hundió en 18 minutos frente a Irlanda y murieron casi 1.200 personas. La indignación ayudó a cambiar la opinión estadounidense, aunque Estados Unidos no entró en la guerra hasta 1917. Alemania afirmaba que el barco llevaba municiones, lo que era en parte cierto.
Respuesta: El combustible de sus tanques se escapa lentamente desde 1941; se las llama las «lágrimas del Arizona». El acorazado explotó durante el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941; murieron 1.177 marinos. La mayoría sigue en el pecio, sobre el que se construyó un memorial blanco sin tocarlo. Algunos supervivientes han elegido incluso que sus cenizas se depositen allí.
Respuesta: La White Star Line. Escaso de carbón, el Atlantic se desvió hacia Halifax y chocó de noche con una roca. Murieron más de 500 personas, entre ellas casi todas las mujeres y niños, que se habían quedado dentro. Fue la peor catástrofe de la White Star Line antes del Titanic.
Respuesta: Su carga, estimada en miles de millones de dólares, la reclaman Colombia, España y otros. Hundido en un combate contra barcos británicos, el galeón llevaba oro, plata y esmeraldas. Colombia anunció su localización en 2015. España, descendientes de pueblos indígenas y una empresa de búsqueda reclaman también una parte, y la exploración está muy controlada.
Respuesta: Que había servido para el contrabando de tabaco y fue incendiado para borrar las pruebas. Abandonado en el puerto de Gythio a principios de los ochenta, el carguero rompió sus amarras y fue a varar en la playa de Valtaki. El rumor de contrabando nunca se demostró. Su casco oxidado, posado en la arena, es hoy un lugar muy fotografiado del Peloponeso.
Respuesta: Enrique VIII. Durante una batalla contra la flota francesa frente a Portsmouth, el barco volcó, probablemente al virar con las portas abiertas. Solo un puñado de sus unos 500 hombres sobrevivió. El pecio se reflotó en 1982 ante millones de telespectadores y hoy se visita en un museo dedicado.
Respuesta: Violet Jessop, apodada «Miss Insumergible». Camarera y después enfermera, también iba a bordo del Olympic, tercer barco de la serie, en una colisión en 1911. En el naufragio del Britannic, que chocó con una mina en el Egeo, saltó del bote y la hélice la hirió en la cabeza, pero sobrevivió una vez más.
Respuesta: El S-13, al mando de Alexandr Marinesko. En pocas semanas, Marinesko hundió dos barcos de evacuación y causó en total más de 12.000 muertos. Mal visto por sus superiores por su indisciplina, no fue nombrado «Héroe de la Unión Soviética» hasta 1990, a título póstumo.
Respuesta: Un submarino alemán había logrado entrar en una base naval considerada inexpugnable. El U-47 de Günther Prien se coló de noche entre barcos hundidos para bloquear el paso, aprovechando la marea, y volvió a salir sin ser detectado. Murieron 835 marinos. El pecio, tumba de guerra, lo visitan cada año buzos de la Royal Navy que cambian la bandera.
Respuesta: La creación de un sendero costero de rescate, hoy el famoso West Coast Trail. El barco encalló en unas rocas azotadas por las olas; pese a la cercanía de la costa, murieron más de 130 personas por no poder ser rescatadas. El Gobierno acondicionó entonces un sendero y refugios para los náufragos de este «cementerio del Pacífico». Hoy es una ruta de senderismo muy conocida.
Respuesta: Obras de arte griegas: estatuas de bronce, columnas y cráteras de mármol. Esta carga, destinada sin duda a ricas villas romanas, procedía probablemente del saqueo o del comercio de obras de Atenas. Descubierta por pescadores de esponjas en 1907, se expone en el museo del Bardo, en Túnez. Es uno de los grandes testimonios del gusto romano por el arte griego.
¡Te esperan 44 preguntas más en el quiz!