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Quiz del Código de Circulación de Francia: velocidades, señales, prioridades, alcohol, puntos del permiso… comparado con España. ¡Gratis!
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Límites de velocidad, señales, prioridad a la derecha, rotondas, alcohol, permiso por puntos: este quiz pone a prueba tus conocimientos del código de circulación francés, con comparaciones útiles con las normas españolas. Ideal antes de conducir por Francia.
Este quiz tiene actualmente 120 preguntas, de fáciles a difíciles, disponibles en español, francés e inglés.
Antes de empezar, practica con estas 20 preguntas y sus respuestas explicadas: haz clic en una pregunta para ver la respuesta.
Respuesta: 50 km/h. En Francia, la velocidad se limita a 50 km/h en poblado salvo indicación contraria, como las zonas 30 o las zonas de encuentro, limitadas a 20 km/h. (En España, desde 2021, el límite general en vías urbanas de un carril por sentido es de 30 km/h.)
Respuesta: Prioridad a la derecha. A falta de señalización se aplica la prioridad a la derecha: el conductor debe ceder el paso al vehículo que viene por su derecha. La regla es la misma en España.
Respuesta: Un peligro. Las señales triangulares con borde rojo anuncian un peligro, como una curva, un paso de peatones o animales salvajes.
Respuesta: 18 años. Hasta 2023, la edad mínima era de 18 años (17 para quienes hacían conducción acompañada, aunque solo podían conducir solos a los 18). Desde enero de 2024, Francia permite obtener el permiso B a los 17 años. En España sigue siendo de 18.
Respuesta: Detenerse y esperar. En cuanto parpadean las luces rojas o empiezan a bajar las barreras, hay que detenerse y esperar a que se levanten antes de cruzar la vía.
Respuesta: Con un rombo amarillo cruzado por una diagonal negra. El fin de una carretera con prioridad se anuncia con un rombo amarillo cruzado por una diagonal negra: vuelve la prioridad a la derecha.
Respuesta: Un chaleco de alta visibilidad y un triángulo de señalización. Todo vehículo debe llevar un chaleco reflectante, que hay que ponerse antes de salir del coche en una parada de emergencia, y un triángulo de preseñalización. En España, desde 2026, los triángulos se sustituyen por la baliza luminosa V-16 conectada.
Respuesta: Sí: luz delantera blanca o amarilla y luz trasera roja. De noche o con poca visibilidad, todo ciclista debe llevar una luz delantera blanca o amarilla y una trasera roja, además de catadióptricos.
Respuesta: Solo el titular de una tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad, visible. Aparcar en una plaza reservada exige mostrar, tras el parabrisas, una tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad.
Respuesta: B. La línea blanca de detención que ocupa toda la calle debe llamar la atención, y además hay una señal de prohibición: no se puede girar a la derecha.
Respuesta: 80 km/h. Desde julio de 2018, la velocidad se limita a 80 km/h en las carreteras de doble sentido sin separación central fuera de poblado, aunque algunos departamentos han vuelto a subirla a 90 km/h en ciertos tramos.
Respuesta: Peligro: acercarse con prudencia, se puede pasar. El ámbar intermitente señala un peligro o un cruce que hay que abordar con prudencia, sin obligar a detenerse si la vía está libre.
Respuesta: 1 metro. En Francia, la distancia mínima es de 1 metro en poblado y 1,5 metros fuera de poblado. En España es de 1,5 metros en todos los casos.
Respuesta: 15 años. La conducción acompañada puede empezar desde los 15 años, tras aprobar el código y un mínimo de horas de autoescuela. En España no existe un sistema equivalente.
Respuesta: 23. Distracción visual: para leer un mensaje se apartan los ojos de la carretera unos 5 segundos; a 50 km/h son unos 70 metros sin mirar. Distracción cognitiva: el cerebro lee y comprende el mensaje. Distracción manual: una mano deja el volante. Todo ello reduce mucho la capacidad de reacción.
Respuesta: 5 metros. Está prohibido aparcar a menos de 5 metros antes de un paso de peatones, para mantener la visibilidad entre peatones y conductores.
Respuesta: Sí, debe cederle el paso si no supone peligro. En poblado, hay que ceder el paso a un autobús o autocar que sale de una parada y señaliza su intención de incorporarse, siempre que la maniobra sea segura.
Respuesta: Unos 28 metros. A 50 km/h en seco, la distancia total de detención es de unos 28 metros: unos 14 de reacción y unos 14 de frenado.
Respuesta: Solo los daños causados a otros, no los del propio vehículo. El seguro a terceros cubre solo los daños materiales y personales causados a otros por el conductor responsable, no los que sufre su propio vehículo.
Respuesta: En los 5 días hábiles siguientes al control. Si los documentos no pueden presentarse en el control, el conductor dispone en general de 5 días hábiles para presentarlos en la comisaría o el cuartel de gendarmería que elija.
¡Te esperan 100 preguntas más en el quiz!
⚠️ Este quiz tiene un fin informativo y lúdico; lo ha escrito un aficionado, no un profesional: comprueba siempre la información en una fuente oficial antes de actuar. Más información.