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Quiz Moto gratuit : 77 questions avec réponses expliquées — marques, histoire et technique. Du facile au difficile, sans inscription.
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Des constructeurs français oubliés aux prouesses d'ingénierie japonaises, ce quiz explore l'histoire, la technique et les marques qui ont marqué le monde de la moto. Une façon ludique de tester votre culture motarde.
Ce quiz compte actuellement 77 questions, du niveau facile au niveau difficile, disponibles en français, anglais et espagnol lorsque la traduction espagnole existe.
Avant de lancer le quizz, entraînez-vous avec ces 15 questions et leurs réponses expliquées : cliquez sur une question pour afficher la réponse.
Réponse : Triumph Bonneville. La Bonneville (T120) est l'icône absolue du style classique britannique, immortalisée par Steve McQueen.
Réponse : Triumph Trident 900. C'est avec la Trident que la 'nouvelle' Triumph a prouvé qu'elle pouvait produire des motos modernes, fiables et performantes.
Réponse : Le trial. En trial, chaque appui du pied au sol (un 'point') est pénalisé : le vainqueur est celui qui totalise le moins de points.
Réponse : 35 kW. Le permis A2 limite la puissance à 35 kW (environ 47,5 ch) pendant deux ans avant le passage au permis A.
Réponse : Fabio Quartararo. Fabio Quartararo, sur Yamaha, est le premier Français titré dans la catégorie reine du championnat du monde.
Réponse : Honda. Inspirée des NXR victorieuses au Dakar, l'Africa Twin est le gros trail historique de Honda depuis 1988.
Réponse : Piaggio. Lancée en 1946, la Vespa (la 'guêpe') est le scooter le plus emblématique du groupe Piaggio.
Réponse : Le cardan. Le cardan, ou arbre de transmission, demande peu d'entretien mais alourdit la moto par rapport à une chaîne.
Réponse : Ratier. La Ratier L7, avec son moteur boxer, a longtemps équipé les forces de l'ordre françaises avant d'être remplacée par les BMW.
Réponse : Honda VFR 750. La VFR est devenue une légende pour sa fiabilité extrême, son moteur V4 mélodieux et son comportement routier parfait.
Réponse : Voxan. Voxan a tenté de créer une marque française moderne avec un gros V2, mais les difficultés financières ont eu raison du projet malgré une belle base technique.
Réponse : Terrot HSS. Terrot était le plus gros constructeur français durant l'entre-deux-guerres, avec des machines robustes et variées.
Réponse : Vincent Black Shadow. Capable d'atteindre 200 km/h en 1950, c'était une machine techniquement très avancée avec son moteur porteur.
Réponse : La largeur, la hauteur relative, la structure et le diamètre de la jante. 120 mm de largeur, une hauteur de flanc égale à 70 % de cette largeur, une carcasse radiale (R) et une jante de 17 pouces.
Réponse : ECE 22.06. La norme ECE 22.06 a remplacé la 22.05 : elle impose notamment des tests de chocs à vitesses variables et sur davantage de points d'impact.
Les 62 autres questions vous attendent dans le quiz !