Quiz de Barcos para imprimir
20 preguntas de opción múltiple con sus soluciones explicadas, listas para imprimir.
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Nombre: ………………………………Puntuación: ……… / 20
- ¿Cuál es el mayor buque de guerra moderno en servicio del mundo (por desplazamiento)?
- A. El portaaviones Charles de Gaulle (Francia)
- B. El acorazado Yamato (Japón)
- C. Los portaaviones de la clase Gerald R. Ford (EE. UU.)
- D. El crucero Pyotr Veliky (Rusia)
- ¿Cómo se llamaba el famoso barco oceanográfico del comandante Jacques-Yves Cousteau?
- A. El Astrolabe
- B. El Tara
- C. El Pourquoi-Pas ?
- D. El Calypso
- ¿Qué embarcación veneciana, larga y estilizada, impulsa un único remero de pie en la popa?
- A. El dinghy
- B. La pointue
- C. El vaporetto
- D. La góndola
- ¿Qué transatlántico francés ganó en 1935 la Banda Azul por la travesía más rápida del Atlántico?
- A. El Normandie
- B. El France
- C. El Liberté
- D. El Île-de-France
- ¿Qué particularidad tiene la goleta oceanográfica francesa Tara?
- A. No tiene timón
- B. Tiene ruedas para ir por tierra
- C. Su casco redondo de aluminio le permite quedar atrapada en el hielo sin ser aplastada
- D. La mueven remos gigantes automáticos
- ¿Qué embarcación tradicional china, con velas de listones que se pliegan como persianas, navega desde la Antigüedad?
- A. El sampán
- B. El prao
- C. El coracle
- D. El junco
- ¿Qué vehículo se desliza sobre un colchón de aire generado por grandes ventiladores?
- A. Una moto de agua
- B. Un hidroala
- C. Un catamarán deportivo
- D. Un aerodeslizador (hovercraft)
- ¿Qué buque francés de arqueología subacuática, lanzado recientemente por el DRASSM, está diseñado para operar robots de gran profundidad y detectar pecios?
- A. El Marion Dufresne
- B. El Alfred Merlin
- C. L'Atalante
- D. El Pourquoi-Pas ?
- ¿Qué significa la sigla TEU (en francés EVP) para medir la capacidad de los portacontenedores?
- A. Espacio Vertical Portado
- B. Elemento Volumétrico Portuario
- C. Unidad equivalente a veinte pies
- D. Etapa Vertical Paletizada
- ¿Qué tipo de buque transporta vehículos que embarcan y desembarcan por sus propios medios?
- A. El metanero
- B. El portacontenedores
- C. El granelero
- D. El ferry ro-ro
- ¿Cómo se llamaba la nave capitana de Cristóbal Colón en 1492?
- A. La Santa María
- B. La Victoria
- C. La Pinta
- D. La Niña
- ¿Qué petrolero provocó en 1989 una de las peores mareas negras de la historia, frente a Alaska?
- A. El Amoco Cadiz
- B. El Exxon Valdez
- C. El Erika
- D. El Prestige
- ¿Qué tipo de ancla, con uñas articuladas que muerden mejor el fondo, es la más usada hoy en la náutica de recreo?
- A. El ancla flotante
- B. El ancla de uñas articuladas (tipo Danforth o arado)
- C. El rezón de abordaje
- D. El ancla de cepo fijo
- ¿Dentro de qué hortaliza gigante vaciada reman los participantes de la regata de Windsor, en Canadá?
- A. Un calabacín
- B. Una sandía
- C. Una calabaza
- D. Una col
- ¿Por qué un barco casi no puede gobernar cuando está parado?
- A. El timón actúa gracias al agua que fluye sobre él; sin velocidad, casi no tiene efecto
- B. Porque el motor bloquea el timón cuando está parado
- C. Porque la caña está bloqueada
- D. Porque el agua se vuelve demasiado densa
- ¿Por qué la línea de carga pintada en el casco de los barcos tiene varias marcas (verano, invierno, agua dulce, trópicos)?
- A. Para indicar la temperatura del agua
- B. Para medir la velocidad del barco
- C. Para decorar el casco
- D. Un barco se hunde más en agua dulce, menos densa, y debe guardar más margen en los mares de invierno
- ¿Por qué el calado de un superpetrolero limita los puertos y estrechos por los que puede pasar?
- A. Su casco se hunde más de 20 metros bajo la superficie y tocaría fondo en aguas poco profundas
- B. Porque es demasiado alto para pasar bajo los puentes
- C. Porque navega demasiado deprisa
- D. Porque su motor es demasiado ruidoso
- ¿Para qué sirven las defensas colgadas a lo largo del casco de un barco en el puerto?
- A. Para medir la profundidad
- B. Para almacenar agua dulce
- C. Para proteger el casco de los golpes contra el muelle o los barcos vecinos
- D. Para señalar el barco por la noche
- ¿Por qué un compás magnético instalado cerca del motor de un barco puede indicar un rumbo erróneo?
- A. Porque el motor calienta la aguja
- B. Porque las olas hacen girar el compás
- C. Las masas metálicas y los circuitos eléctricos de a bordo desvían la aguja: es el «desvío»
- D. Porque el mar es magnético
- ¿De qué color es la luz de alcance (popa) de un barco navegando?
- A. Blanca
- B. Roja
- C. Verde
- D. Azul
Soluciones — Quiz de Barcos
- C. Los portaaviones de la clase Gerald R. Ford (EE. UU.)Con más de 100 000 toneladas a plena carga y 337 metros de eslora, son auténticas ciudades flotantes de propulsión nuclear, con catapultas electromagnéticas.
- D. El CalypsoAntiguo dragaminas de la Royal Navy construido en 1942, el Calypso fue el símbolo mundial de la exploración submarina y de los documentales del hombre del gorro rojo, de 1950 a 1996.
- D. La góndolaLa góndola es asimétrica (el lado izquierdo es más ancho) para compensar el peso del gondolero, que rema de un solo lado apoyado en su «forcola».
- A. El NormandieObra maestra del art déco, cruzó el Atlántico a más de 30 nudos de media.
- C. Su casco redondo de aluminio le permite quedar atrapada en el hielo sin ser aplastadaConcebida como Antarctica por Jean-Louis Étienne, su casco en forma de aceituna hace que la presión del hielo la levante en lugar de aplastarla.
- D. El juncoEl junco tenía el casco dividido en compartimentos estancos y velas de estera reforzadas con listones, fáciles de manejar y muy robustas.
- D. Un aerodeslizador (hovercraft)Sin contacto con el agua ni el suelo, pasa del mar a la arena, las marismas o el hielo.
- B. El Alfred MerlinEste buque moderno usa robots submarinos y potentes sónares para localizar pecios.
- C. Unidad equivalente a veinte piesEl TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) es la unidad estándar: un contenedor de veinte pies.
- D. El ferry ro-roRo-ro (roll-on/roll-off) designa los buques con rampas para que los vehículos suban y bajen rodando.
- A. La Santa MaríaLa Santa María, una nao, era la mayor de las tres naves y servía de capitana a Colón; encalló en La Española en la Navidad de 1492.
- B. El Exxon ValdezVertió unas 40 000 toneladas de crudo en aguas vírgenes de Alaska.
- B. El ancla de uñas articuladas (tipo Danforth o arado)Las anclas modernas de uñas articuladas agarran mejor que las antiguas de cepo fijo.
- C. Una calabazaEn Windsor (Nueva Escocia), calabazas gigantes de varios cientos de kilos se vacían para servir de barcas.
- A. El timón actúa gracias al agua que fluye sobre él; sin velocidad, casi no tiene efectoEl timón desvía el flujo de agua como un ala, lo que empuja la popa hacia un lado.
- D. Un barco se hunde más en agua dulce, menos densa, y debe guardar más margen en los mares de inviernoEl agua de mar, más salada, sostiene mejor que el agua dulce: un mismo barco flota más bajo en un río.
- A. Su casco se hunde más de 20 metros bajo la superficie y tocaría fondo en aguas poco profundasEl calado es la profundidad que alcanza el punto más bajo del casco.
- C. Para proteger el casco de los golpes contra el muelle o los barcos vecinosEstos gruesos cilindros blandos de plástico, antes de cuerda trenzada, absorben golpes y roces.
- C. Las masas metálicas y los circuitos eléctricos de a bordo desvían la aguja: es el «desvío»Además de la declinación, la diferencia natural entre el norte magnético y el geográfico, el compás sufre la influencia del propio barco.
- A. BlancaLa luz blanca de popa solo se ve desde atrás. Si solo se distingue una luz blanca baja, uno está detrás del barco, que se aleja o al que se está alcanzando.